GORKY ゴーキー

2014年6月10日火曜日

vintage harley deluxe sole seat repair １

ビンテージハーレーのシングルシートの修理です。
before

スカートと本体の間に裏から革を張って外れないようにされていました。
裏なので仕方ないですが問題だったのはシートを車両につけたときに後ろから張った革が見えてしまい不細工だったことです。

革を剥いでみると案の定ばらけました。しかもスカートの一部が欠損しておりパーツを作らなければなりません。
そして、革が張ってあった箇所にはリベットはなく、オリジナルリベットはこのシートには半分程しかありませんでした。

after

全ての縫い目は裏から補強を入れてますので、使用してて縫い目が裂け
てくるという事はありません。
半分しかなかったオリジナルリベットは目につく前方に再利用し、スカートに隠れる箇所には錆加工したリベットを使用してます。
しかし、ここに書かなければ誰も気づかないレベルだと思います。

ご依頼ありがとうございました。

GORKY 太田

mail　kaipara96@gmail.com

tel　 090-2505-2492

2014年4月9日水曜日

vintage harley buddy seat repair ３ after

一度奇麗にばらして

表皮の裏から革を貼り

スポンジを作り直して縫い合わせています。

これが一番時間がかかるし、難しい。これを勝手にフルコースと名付けています。

修理して完成したときに
しわやゆがみがでないようにするためには
表皮の裏に革を貼る時は
シートになっている時の形で貼らないといけないし

スポンジも癖がついていた元の形を作らないといけない。

見本が横にあって見ながら同じように成型できるならいいが、
スポンジは剥ぐ時に粉状になってない。

ある程度元の形を想像してスポンジを作った後は
表皮を被せてから調整するしかない。

足したり、削ったり、

ここにしわが出るということは、、、
あそこに厚みがでればいいのかな〜

いや、あそこを削ればいいのかも、、、

やってみては
違うな〜。

と。

この調整だけで朝から晩までやっても数日かかります。

張替えは
自分のペースででき、
仕上げまで納期や作業順番など計画通りできますが、
元を活かしてのフルコースの修理はこっちには（自分）いっさい権力はありません。
一番大変（ヤヤコシイ）です。